Магистральный тягач МАЗ-541: новое содержание

На выставке ИННОПРОМ 2023 в Екатеринбурге Минский автозавод впервые представил широкой публике магистральник нового поколения МАЗ-541.

Глядя на его внешность, можно вспомнить, что подобный тягач уже проходил испытания и готовился к производству еще несколько лет назад. Однако, 2 года назад предприятие оказалось под западными санкциями, что сыграло свою роль, поскольку в конструкции данного магистральника имелось немало иностранных комплектующих. Поиск альтернативы для них занял время, поэтому серийный выпуск данных автомобилей начнется не раньше, чем в следующем году. Стоит отметить, что автомобиль будет выпускаться в измененном виде благодаря успешному импортозамещению комплектующих, что будет означать его независимость от санкций. 

Если ранее на двигателе и коробке передач красовалась трехлучевая звезда, то теперь силовой агрегат включает локализованный в Беларуси дизель Weichai, причем очень мощный, 550-сильный, да еще и экологического стандарта Евро-6, в паре с которым установлена автоматизированная 12-ступенчатая коробка передач Fast Gear. И большинство других агрегатов, включая оба моста, седло, подвеску и рулевое управление, тоже белорусские и российские. Ведущий мост - гипоидного типа, 2 бака российского производства суммарно вмещают 1470 литров топлива, что обеспечивает запас хода в 3700 километров. 

Источник: st-kt.ru